EGR 閥的作用主要是控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量，實(shí)現(xiàn)一定量的廢氣再循環(huán)。

它能提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，改善燃燒環(huán)境，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，有效降低氮氧化物的排放，減少爆震，延長(zhǎng)各部件使用壽命。

具體來(lái)說(shuō)，EGR 閥通過(guò)閥桿上升，推動(dòng)滑觸臂位置變化，使滑觸在滑動(dòng)電阻上滑動(dòng)，產(chǎn)生不同電壓信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié) ECU，讓其監(jiān)測(cè) EGR 閥位置，調(diào)節(jié)并修正開啟時(shí)間和空比，精確控制循環(huán)量。

EGR 閥在汽車廢氣排放控制中極為重要，能降低廢氣中氧化氮的排放量。它安裝在進(jìn)氣管上，將廢氣引入進(jìn)氣管，降低進(jìn)氣中的氧氣含量，降低燃燒溫度，減少氮氧化合物排放。

在廢氣再循環(huán)系統(tǒng)中，混入的廢氣量需精確控制，不能超過(guò)新鮮空氣的 15%，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或高轉(zhuǎn)速時(shí)要切斷廢氣反流，否則會(huì)增加油耗。

EGR 閥能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及外部環(huán)境自動(dòng)控制參與再回收利用的廢氣，從而減少?gòu)U氣排放、保護(hù)環(huán)境。比如在正常行駛中，EGR 閥適量引入廢氣，降低燃燒溫度；在怠速或高速時(shí)，停止引入廢氣，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

總之，EGR 閥對(duì)汽車的節(jié)能減排和性能優(yōu)化起著關(guān)鍵作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）