汽車百葉窗的作用可不少。

它能調(diào)節(jié)水溫，水溫高時打開，水溫低時關閉，從而保證發(fā)動機常在適當溫度范圍內(nèi)工作。比如在發(fā)動機冷起動或暖車時，冷卻液溫度低，將百葉窗部分或完全關閉，減少吹過散熱器的空氣流量，讓冷卻液溫度迅速升高。

車上百葉窗還能在冬季氣溫低、水溫始終偏低時，適當關上點降低進風量，保證水溫正常。

有些車沒有百葉窗，北方冬天就得“戴口罩”。百葉窗能增加散熱面積，讓散熱性能更好。

它可以引導氣流的流向，使氣流更有效地通過散熱器提升散熱效率。而且還有防塵作用，能將樹葉、樹枝、紙片等雜物擋在外面，避免雜物進入散熱器影響散熱。

現(xiàn)在有的車還有百葉窗，早晨第一次著車關上百葉窗能使水溫迅速升到需要的溫度，起到省油的效果，這和電子扇作用類似，只不過電子扇是自動控制，百葉窗是手動操作。

在一些卡車和客車上，發(fā)動機散熱器前裝有百葉窗，主要通過改變通過散熱器的空氣流量來調(diào)節(jié)發(fā)動機的冷卻強度，保證發(fā)動機經(jīng)常工作在合適溫度范圍內(nèi)。司機能通過駕駛室內(nèi)的手柄操縱其開閉，也能通過溫度傳感器自動控制。

總之，汽車百葉窗在汽車散熱、調(diào)節(jié)水溫等方面發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）