汽油發(fā)電機(jī)為何不發(fā)電
汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因主要有以下這些:
接線方面,可能存在接線錯(cuò)誤,需按線路圖檢查并糾正。主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)導(dǎo)致極性不對(duì),尤其是在更換勵(lì)磁繞組后易出現(xiàn)接線錯(cuò)誤,要檢查并改正。
元件問題,旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通,可用萬用電表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線,用萬用表檢查測(cè)量,電阻為無限大時(shí)要接通勵(lì)磁線路。主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路,比如電樞繞組短路會(huì)明顯過熱,勵(lì)磁繞組短路可通過其支流電阻值判定,然后更換損壞的繞組。
磁極方面,發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性會(huì)導(dǎo)致不發(fā)電。
勵(lì)磁回路,元件損壞或線路存在斷路、短路、接地現(xiàn)象。
電刷相關(guān),勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足,發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良或電刷壓力不足。
繞組問題,發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。
引出線方面,發(fā)電機(jī)引出線接線松動(dòng)或開關(guān)接觸不良。
熔斷器,可能出現(xiàn)熔斷器熔斷的情況。
機(jī)油和汽油,若超過三個(gè)月有效期,會(huì)失去粘性。機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間不使用,化油器油平面下降,內(nèi)部產(chǎn)生腐蝕會(huì)堵死油孔,清洗化油器即可。
調(diào)壓器,調(diào)壓器損壞會(huì)造成不發(fā)電。
線路故障,部分線路脫落或接觸不良。
軸承,磨損不嚴(yán)重會(huì)局部過熱,嚴(yán)重時(shí)定子和轉(zhuǎn)子會(huì)摩擦并局部過熱。
啟動(dòng)方面,啟動(dòng)繩正常但汽油機(jī)不能啟動(dòng)無反應(yīng),可能是點(diǎn)火開關(guān)與地線短路?;鸹ㄈ麚p壞,電極間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,又臟又濕絕緣不好。高壓線脫落或絕緣不良造成漏電,點(diǎn)火器有故障或被擊穿損壞。
油箱內(nèi)沒燃油、燃油開關(guān)未打開、油箱蓋通氣孔堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油管中燃油流動(dòng)受阻、火花塞未擰緊、點(diǎn)火時(shí)間過早或過晚、氣缸蓋密封墊損壞、氣缸和活塞環(huán)磨損嚴(yán)重等也會(huì)導(dǎo)致不發(fā)電。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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