制動液的使用性能是很重要的。

首先，制動液得有高沸點和低蒸發(fā)性，這樣能減少氣阻產(chǎn)生。因為汽車制動時會產(chǎn)生大量熱讓制動系統(tǒng)升溫，沸點低、易蒸發(fā)的制動液在高溫下會蒸發(fā)，讓管道里有蒸氣形成氣阻，導(dǎo)致制動失靈。

其次，要有適宜的高溫粘度和良好的低溫流動性。它得在各種條件下及時傳遞壓力，還能給傳動機構(gòu)運動件潤滑。像硅油能防零件腐蝕，潤滑剎車系統(tǒng)運動部件，讓金屬橡膠和金屬塑料零件不磨損，延長制動系統(tǒng)壽命。

再有，制動液得有較好防腐蝕性，對橡膠件適應(yīng)性要好。比如硅油不吸水，能防金屬零件被腐蝕，非導(dǎo)電性也不會引起電解腐蝕。而且它對所有合金、橡膠、塑料材料適應(yīng)性都不錯。

另外，制動液的含水量有比例限制，多了就得及時換。

總的來說，制動液的使用性能主要體現(xiàn)在高溫抗氣阻性、流動性、抗腐蝕性、穩(wěn)定性等方面?，F(xiàn)在汽車用的主要是合成型制動液，像 HZY3 這種級別的，有良好高溫抗氣阻性和優(yōu)良低溫性能，相當(dāng)于 DOT3 水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）