跑車尾翼的名稱有很多，常見的有擾流板、尾翼桿、尾翼板、后定風翼等。

擾流板是汽車空氣動力套件的重要部分，能減少車輛尾部升力，讓車更穩(wěn)定，操控性也更好。比如超級跑車的尾翼，專業(yè)就叫汽車擾流板，作用是降低車后部升力，確保行駛穩(wěn)定。

尾翼桿或尾翼板在跑車尾部，能提高車的高速穩(wěn)定性，還能調整空氣動力學性能。

像 F1 賽車的尾翼，通常是上方 3 片、下方 1 片共 4 片水平翼板，再加上兩端各 1 塊垂直翼端板的設計，能為賽車提供足夠下壓力，讓賽車平穩(wěn)行駛。

像 AMG-GT 四門跑車這樣的轎跑、跑車，尾翼作為空氣組件一部分，專業(yè)叫法也是擾流板，作用是減少汽車尾部升力。

總之，跑車尾翼的不同名稱反映了其在不同車型和賽車領域的特定設計和功能。了解這些名稱，能讓我們更清楚跑車尾翼的特點和作用，在選購跑車或談論相關話題時更加準確和專業(yè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）