輪胎螺絲一般會在行駛中變得更緊固，但不是越跑越緊。

輪胎螺絲是汽車的重要緊固件，把車輪、制動盤和輪轂連接在一起。螺絲擰緊的方向是順時針緊、逆時針松。轎車通常采用半浮式半軸，輪胎螺絲多為倒絲，正常行駛時螺絲不太容易松掉，但也不會明顯越跑越緊，這種緊固的變化基本可忽略不計。

正常情況下，輪胎螺絲在行駛和剎車時會更穩(wěn)固，這是因為其通常帶有自鎖功能。

不過要是螺絲在行駛中松動了，那多半是沒擰緊。所以在更換備胎前，要認真檢查輪胎胎壓，看看有沒有劃痕或鼓包損壞。

安裝備胎時，得把舊輪胎放在車底防止千斤頂錯位，還要保證備胎與車輪的固定螺絲對齊，不然會影響輪胎貼合度，讓螺絲擰變形。原車的工具用手擰緊就行，千萬別用腳或重物加力。螺絲也不能擰太緊，車輛高速行駛時震動大，太緊的螺絲可能斷裂，輪胎會飛出去，后果不堪設想。

一般輪胎螺絲的松緊有標準，100 到 120 扭力比較合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）