汽車怠速抖動的原因有很多。

首先是點火能量偏低，比如火花塞長時間使用后點火間隙變大，或者點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，這都會降低點火能量，影響動力導致車子抖動。

其次，混合比不合適也會造成抖動，在閉環(huán)控制的車輛中，氧傳感器在低溫時不工作，ECU 判斷失誤，控制出現(xiàn)誤差，從而減小動力輸出，引發(fā)抖動。

還有，水溫傳感器失靈也能導致抖動，因為它是電腦判斷發(fā)動機工況的重要依據(jù)，冷啟動時傳感器數(shù)據(jù)錯誤，會使電腦噴油有誤。

各缸工況不同同樣會引起抖動，多缸機火花塞長時間使用后點火間隙和時間控制會出現(xiàn)差異，有的缸功率偏小。

發(fā)動機長時間使用后，缸套與活塞間隙不同，冷啟動時沒有良好的機油潤滑，大間隙汽缸泄漏高溫氣體，減少動力輸出。

另外，氣門和進氣道積碳，會讓 ECU 判斷錯誤，導致動力不足出現(xiàn)抖動。發(fā)動機積碳嚴重也會影響發(fā)動機缸內(nèi)燃油噴射量、空氣進入量和燃油空氣混合比，進而出現(xiàn)怠速抖動。

發(fā)動機部件老化，比如發(fā)動機懸置老化，也可能導致抖動。

點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，比如某個缸不點火。油壓不穩(wěn)也是造成抖動的一個因素。汽油油壓異常，即便清理發(fā)動機積碳、更換火花塞或點火線圈后仍可能抖動。

發(fā)動機的機爪墊老化，無法有效吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的細微震動。

點火系統(tǒng)故障，要檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況。

節(jié)氣門油污過多、空濾故障堵塞、進氣歧管墊呲了、節(jié)氣門故障、電路故障、火花塞工作不好、點火不正時、機械故障、噴油器故障等，都可能造成汽車怠速抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）