發(fā)動機正時指的是發(fā)動機中各個部件在工作循環(huán)中的相對位置和配合時間。它關(guān)乎著發(fā)動機的性能、穩(wěn)定性和燃油效率。

正時系統(tǒng)包括凸輪軸、曲軸、氣門等部件，這些部件要協(xié)調(diào)運動。比如在發(fā)動機工作時，凸輪軸和曲軸通過正時皮帶或鏈條驅(qū)動氣門和活塞完成進氣、壓縮、燃燒和排氣等過程。

像驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。部分發(fā)動機的正時皮帶已被發(fā)動機鏈條所替代。鏈條驅(qū)動方式傳動可靠、耐久性好、節(jié)省空間。

整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調(diào)節(jié)漲緊力，且終身免維護，降低了使用和維護成本。

對于發(fā)動機這種精密儀器，每個機械組成部分都有嚴格技術(shù)和工藝指標，正時鏈條裝配有難度，某些發(fā)動機上的正時鏈條會有明顯標志，以保證精確度并降低安裝難度。

正時皮帶作用是驅(qū)動發(fā)動機配氣機構(gòu)，有的車型中還負責驅(qū)動水泵。正時皮帶絕對不能跳齒或斷裂，跳齒會讓發(fā)動機工作不正常，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象；斷裂會讓發(fā)動機立刻熄火，多氣門發(fā)動機還可能導致活塞頂彎氣門，損壞發(fā)動機。正時皮帶及附件會隨發(fā)動機工作時間增加而磨損或老化。裝有正時皮帶的發(fā)動機，廠家有嚴格要求，要在規(guī)定周期內(nèi)定期更換，一般車輛行駛 6 萬到 10 萬公里時更換，具體以車輛保養(yǎng)手冊為準。

發(fā)動機正時是所有零件在正確時間和位置做正確事，是發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)關(guān)鍵因素。以曲軸旋轉(zhuǎn)角度為基準，四行程發(fā)動機 720 度一個循環(huán)。正時皮帶或鏈條與曲軸相連，驅(qū)動凸輪軸和氣門，保證正確配氣相位和點火正時。正時不正確會導致發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)甚至損壞，比如正時過早或過晚都會帶來不良影響。

現(xiàn)代汽車中，正時調(diào)整通常通過電子控制系統(tǒng)實現(xiàn)，能監(jiān)測和控制發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)，還能根據(jù)工況和需求調(diào)整，提高燃油經(jīng)濟性和排放性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）