柴油機(jī)飛車是否需要大修，這得看具體情況。

要是柴油機(jī)只是偶爾出現(xiàn)一次飛車，或許不用馬上大修，先檢查相關(guān)部件，做個調(diào)整修復(fù)就行。

但要是飛車頻繁發(fā)生，那發(fā)動機(jī)很可能就得全面大修。

造成柴油機(jī)飛車的原因主要有兩個，一是柴油供給過多，這會讓排氣管冒濃黑煙。碰到這種情況，可以檢查供油系統(tǒng)的燃油泵、噴油器、調(diào)速器等部件，分析問題所在然后維修。

二是機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒室燃燒，這時汽車排氣管會冒藍(lán)煙。得檢查潤滑系統(tǒng)的零部件，看看是不是機(jī)油加多了，或者機(jī)油不符合要求。

要是決定大修，主要工作包括更換磨損厲害的零件，像活塞、活塞環(huán)、氣門、氣門座這些。還得清洗或者更換噴油泵、噴油器、調(diào)速器等部件，并且重新研磨氣缸、氣門和氣門座等。

經(jīng)過大修，發(fā)動機(jī)的性能就能得到提升，能更好地工作。

所以說，柴油機(jī)飛車不一定都要大修，關(guān)鍵得看飛車出現(xiàn)的頻率，以及對發(fā)動機(jī)造成的損害程度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）