燃油濾清器就是汽油濾芯，它們只是叫法不同。

燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。它串聯(lián)在燃油泵和節(jié)流閥體進(jìn)油口之間的管路上。

其作用是把燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞，特別是噴油嘴，減少機(jī)械磨損，確保發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運行，提高可靠性。

燃油濾清器的結(jié)構(gòu)由鋁殼和內(nèi)有不銹鋼的支架組成，支架上裝有高效濾紙片，濾紙片成菊花形，以增大流通面積。

電噴濾清器不能與化油濾清器通用，因為電噴濾清器常承受 200 到 300KPA 的燃油壓力，所以其耐壓強(qiáng)度一般要求達(dá)到 500KPA 以上，而化油濾清器沒必要達(dá)到這么高的壓力。

一般汽油濾清器每 4 萬公里需要更換一次。汽油中存在很多雜質(zhì)，所以需要汽油濾清器。汽車通常有兩個濾清器，油箱里有一個粗濾，外面的油管上還有一個更精密的過濾器，保養(yǎng)時通常更換油管上的過濾器。

如果發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)加速不暢、動力不足等問題，可能是燃油濾清器堵塞導(dǎo)致的。當(dāng)揭開濾清器外殼，看到里面圓形帶有皺褶的結(jié)構(gòu)就是濾芯，若濾芯顏色明顯變黑，應(yīng)及時更換，否則有害物質(zhì)易損傷汽車零件。沒有燃油濾清器，無法保證燃油進(jìn)入發(fā)動機(jī)缸內(nèi)燃燒時的清潔，汽車動力會下滑，還會影響零件使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）