使用扒胎機(jī)不一定會(huì)傷到輪轂。

現(xiàn)代很多高端扒胎機(jī)配備了精確的力度控制系統(tǒng)和智能夾持技術(shù)，能降低對(duì)輪轂的損害。

專業(yè)維修技師的操作至關(guān)重要，他們經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，熟練掌握扒胎機(jī)操作技巧，能確保輪轂安全。

使用扒胎機(jī)時(shí)，師傅會(huì)在輪圈和輪胎上涂抹專用潤(rùn)滑油，能保護(hù)輪圈和輪胎避免劃傷。

要避免輪轂被扒胎機(jī)損傷，應(yīng)去專業(yè)機(jī)構(gòu)找專業(yè)人士。比如專業(yè)的 4S 店，通常配備先進(jìn)的扒胎機(jī)和專業(yè)維修人員。

扒胎機(jī)有多種類型，包括氣動(dòng)式和液壓式，其中氣動(dòng)式因高效可靠常用。

輪轂是輪胎內(nèi)部支撐輪胎的金屬部件，分類方式多樣。

正確操作和適當(dāng)設(shè)備選擇能避免輪轂受損，拆卸輪胎時(shí)要確保輪胎完全放氣，輪轂操作中保持穩(wěn)定，還要定期檢查扒胎機(jī)狀態(tài)。

不同類型扒胎機(jī)對(duì)輪轂影響不同，傳統(tǒng)手動(dòng)扒胎機(jī)風(fēng)險(xiǎn)高，容易造成刮傷和變形；半自動(dòng)扒胎機(jī)中等風(fēng)險(xiǎn)，需技師熟練操作；全自動(dòng)智能扒胎機(jī)風(fēng)險(xiǎn)低，有精確控制系統(tǒng)和智能夾持技術(shù)。

車主購(gòu)買新輪胎最好到指定 4S 店，注意輪胎生產(chǎn)日期，閑置輪胎超過三年保質(zhì)期最好不用。

總之，做好各項(xiàng)保護(hù)措施，選擇專業(yè)機(jī)構(gòu)和人員，扒胎機(jī)不太可能傷到輪轂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）