柴油車早晨不易啟動的原因有不少。

一是蓄電池存電不足，運轉(zhuǎn)無力或轉(zhuǎn)速低。冬季電池電量易不足，別連續(xù)點火以防耗盡電量，車輛別久停，停一周就開出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)補充電量。

二是機油不合適。氣溫降低機油粘度增加，流動困難加大發(fā)動機阻力。啟動困難得檢查機油標號對不對。

三是火花塞未及時更換。用幾年后易積碳、漏電、間隙大、燒蝕，導(dǎo)致點火困難，冷熱啟動都可能多次點火。

四是噴油器霧化不良。可更換噴油器并調(diào)整噴油壓力。

五是噴油器回油閥漏油，造成油管內(nèi)無柴油，要長時間打火才供油到油嘴。

六是燃油供給系統(tǒng)故障。

七是燃燒室燃氣壓力不足，燃燒室內(nèi)溫度達不到燃燒值致發(fā)動機無法啟動。

八是潤滑系統(tǒng)故障。其工作反常會加大各運動零件摩擦，轉(zhuǎn)動困難致啟動難。

九是低壓油路故障，松開噴油泵放氣螺釘，提壓手油泵，放氣螺釘處無油流出或冒大量氣泡。

十是起動吸鐵開關(guān)打滑、碳刷接觸不良、接觸線松動或被侵蝕、導(dǎo)線過長過細電阻大產(chǎn)生電壓降、起動機接線不正確。

另外，車輛的低壓油管內(nèi)部有空氣，要排出空氣。燃油型號不對也不行，氣溫低時 0 號柴油會凝固，得換-35 號柴油。高壓油路有空氣也要及時排氣。

還有，積碳太多影響發(fā)動機啟動，得定期清理燃燒室積碳。水溫傳感器出問題或信號不準，發(fā)動機也可能無法正常啟動，要注意檢查其工作狀態(tài)。燃油系統(tǒng)如油管堵塞、油泵故障等有問題也會導(dǎo)致難啟動，要定期檢查確保正常運行。此外，像電瓶電量不足、起動機故障等也可能讓柴油車早上不好打火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）