引擎蓋上三分之一不一定是筋。

加強(qiáng)筋是汽車頭部引擎蓋上從進(jìn)氣格柵偏上一點(diǎn)直接延伸到前擋風(fēng)玻璃下的線條，主要用于增強(qiáng)引擎蓋強(qiáng)度和剛性。這些筋通常采用橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料制造，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，隔離發(fā)動(dòng)機(jī)熱量，保護(hù)引擎蓋漆面，防止老化。

在空氣動(dòng)力學(xué)方面，加強(qiáng)筋也有重要作用。高速行駛時(shí)，氣流會(huì)產(chǎn)生阻力和擾流，影響汽車行駛軌跡和速度。通過(guò)引擎蓋外形設(shè)計(jì)，包括加強(qiáng)筋的存在，能調(diào)整空氣流動(dòng)方向，減小氣流影響，將空氣阻力分解為有益力，提高前輪輪胎對(duì)地面的附著力，利于行駛穩(wěn)定，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

比如榮威 i5，引擎蓋三分之一位置左右兩側(cè)通常是加強(qiáng)筋，增加引擎蓋強(qiáng)度，防止有鐵皮跳動(dòng)的感覺(jué)，這屬于正常設(shè)計(jì)。

在科目二的學(xué)習(xí)中，車頭三分之一處也很重要。比如在坡道定點(diǎn)停車與直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，車頭右側(cè)三分之一處是個(gè)重要點(diǎn)位。這個(gè)位置大體在車引擎蓋上的右側(cè)凸筋，可通過(guò)將車停在標(biāo)準(zhǔn)位置，上車觀察確定適合自己的準(zhǔn)確點(diǎn)。

科三靠邊停車時(shí)，車身右側(cè)要離邊線或路沿石 30 公分以內(nèi)。要找準(zhǔn) 30 公分，要做好座椅位置、身體坐姿、后視鏡調(diào)整等準(zhǔn)備工作。然后可以通過(guò)引擎蓋前沿（有的車上有加強(qiáng)筋，從右邊起大概三分之一位置）、小后視鏡、雨刮器鉚釘、后視鏡等參照位置，結(jié)合地面輪胎痕跡、導(dǎo)向箭頭、前車車身等輔助手段來(lái)判斷。

直角右轉(zhuǎn)彎時(shí)，找車身左側(cè) 30 公分，一般用引擎蓋左前角和后視鏡幫助判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）