火花塞的自凈溫度一般在 450 - 850°C 之間。工作最適合的溫度通常是 500 - 600°C 。

火花塞是汽車的重要零部件，由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼組成。其工作原理是電流通過(guò)接線螺母和中央電極，擊穿中央電極與接地電極間的介質(zhì)產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃?xì)飧字械幕旌蠚?。絕緣體起隔離作用。

火花塞裙部自凈溫度 500 - 700 度為宜。如果溫度過(guò)低，會(huì)出現(xiàn)積碳；溫度過(guò)高，會(huì)出現(xiàn)提前引火或積熱點(diǎn)火。

可通過(guò)觀察火花塞頂部放電體的顏色判斷熱值是否合適。不同發(fā)動(dòng)機(jī)上的火花塞溫度有別，比如高速高壓縮比的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)適合裙部短的冷型火花塞，中低速低壓縮比的小功率發(fā)動(dòng)機(jī)適合裙部細(xì)長(zhǎng)的熱型火花塞。

要讓火花塞保持正常工作狀態(tài)，其裙部螺紋部分工作溫度要在 450 - 850°C ，保持熱平衡，即吸收熱量等于散出熱量，這取決于裙部表面積大小。汽車選用火花塞要按廠家規(guī)定型號(hào)，不是隨便哪種都能用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）