發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸是比較嚴(yán)重的故障，那它會(huì)有哪些跡象呢？

首先就是發(fā)動(dòng)機(jī)體溫過(guò)高，正常情況下是在 80 - 90℃之間，如果超出這個(gè)范圍，那就要警惕了。

還有車(chē)輛動(dòng)力有時(shí)會(huì)明顯變?nèi)?，比如原本加速很有力，現(xiàn)在卻感覺(jué)使不上勁。

再有就是缸塞摩擦可能會(huì)出現(xiàn)異響，這種不正常的聲音能讓你感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不正常。

一旦發(fā)現(xiàn)這些跡象，那可千萬(wàn)不能掉以輕心。要馬上停車(chē)進(jìn)行檢查。

那為啥會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸呢？這和很多因素有關(guān)。引擎散熱效果很關(guān)鍵，如果散熱不好，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易出問(wèn)題。機(jī)油質(zhì)量差或者機(jī)油循環(huán)不順暢，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)排氣系統(tǒng)要是有毛病，同樣會(huì)帶來(lái)麻煩。還有點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整要是不對(duì)，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)不佳。

不過(guò)對(duì)于現(xiàn)代高科技賽車(chē)來(lái)說(shuō)，散熱、機(jī)油和點(diǎn)火正時(shí)等方面出問(wèn)題的幾率相對(duì)較低，主要問(wèn)題往往在于引擎負(fù)荷過(guò)度。

所以，平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候要多留意發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁趕緊處理，這樣才能保證咱們的愛(ài)車(chē)一直處于良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）