車后方為什么會發(fā)出異響
2024-12-30 21:48:04
作者:資訊小編
車后方發(fā)出異響的原因不少,咱來一個一個說。
后懸掛系統要是減震器老化、磨損過度,懸掛系統就容易出異響。
制動系統要是剎車片磨損不均衡、制動盤變形、制動液過高,也能導致異響。
汽車尾管連接處沒緊固好、氣管斷裂松動,尾排廢氣就會有異響。
底盤要是底盤結構松動、底盤損壞、車身變形,也會引起異響。
發(fā)動機皮帶打滑,像發(fā)電機、水泵、動力轉向泵的軸承要是壞了,皮帶就容易打滑產生異響。
變速箱軸承或齒輪要是磨損了,有軸承斑點,也會引發(fā)異響。
車身剛度不足,車輛行駛中形變,車門車框摩擦、抖動,甚至脫焊,鋼板相互摩擦,也能有異響。
部件松動,比如減震器故障或者懸掛部件松動,同樣會導致異響。
輪胎要是不平衡或者磨損了,開車能聽到“嗡嗡”聲,得做輪胎平衡或者換輪胎。
汽車后橋要是有“咯噔咯噔”或者“嗡嗡嗡”的聲音,那也是異響。
那咋辦呢?
懸掛系統的問題,得檢查減震器,磨損嚴重就換新的。
制動系統有毛病,就檢查剎車片、制動盤,該修修該換換。
尾管的問題,重新緊固連接處,壞了的氣管就換。
底盤的問題,得詳細檢查底盤結構,松動的地方擰緊,壞了的就修或者換。
發(fā)動機皮帶和相關部件的問題,壞了的軸承換新。
變速箱的問題,磨損嚴重的部件得換。
車身剛度不足的,能修就修,不行就得找專業(yè)的處理。
部件松動的,緊固或者換新部件。
輪胎不平衡或者磨損的,做平衡或者換輪胎。
后橋異響得仔細檢查,確定原因再處理。
總之,車后方異響別慌,找對原因,就能解決。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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