十年車燒機(jī)油是否需要大修，這得具體情況具體分析。

在一些老車型，像德系車和進(jìn)口車型里，燒機(jī)油比較常見。

要是因為發(fā)動機(jī)自然磨損，像活塞環(huán)和氣缸壁、氣缸與氣門座圈等部件磨損，間隙變大，機(jī)油進(jìn)了燃燒室導(dǎo)致燒機(jī)油，那大修就得安排上，得把活塞環(huán)與氣缸套這些磨損部件換了。

不過，十年車要不要大修還得看車的剩余價值。車值錢，還有用，大修就劃算。車不咋樣，很快就不用了，那就別大修，保養(yǎng)時多留意機(jī)油存量就行。

還有，燒機(jī)油有時換發(fā)動機(jī)缸墊、活塞環(huán)也能解決。

開了十年的車，要是偶爾燒點機(jī)油，沒別的毛病，不一定馬上大修。

可要是發(fā)動機(jī)狂燒機(jī)油，或者動力變?nèi)?、油耗變高，那就可能得大修?/p>

反正我覺得主要看車還能用多久，要用很久就大修，將就用用很快就不要了，那就不大修。

總之，十年車燒機(jī)油大修與否，要綜合考慮很多因素，不能一概而論。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）