方向盤(pán)上的黃燈亮起原因不少。

比如發(fā)電機(jī)故障，這會(huì)影響供電，進(jìn)而讓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出問(wèn)題。

還有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接松動(dòng)，造成液體泄漏，助力泵故障也是常見(jiàn)原因。

另外，電源系統(tǒng)有問(wèn)題，像電池接頭沒(méi)擰緊，電子動(dòng)力系統(tǒng)故障等也可能導(dǎo)致。

助力泵或者助力油管出狀況，造成助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，黃燈也會(huì)亮。

汽車(chē)的轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)有問(wèn)題，比如轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接松動(dòng)導(dǎo)致部分轉(zhuǎn)向液泄漏，或者轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物，都會(huì)讓黃燈亮起。

電子助力系統(tǒng)故障，加油品質(zhì)不佳，車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)部位有故障隱患，也可能引起黃燈亮。

那遇到這種情況咋解決？

先檢查關(guān)鍵部件，像發(fā)電機(jī)、助力泵和轉(zhuǎn)向器，看有沒(méi)有損壞。

各個(gè)連接部位得仔細(xì)瞅瞅是否緊固，輪胎氣壓也不能忽視，要保證正常。

要是助力泵或者助力油管有問(wèn)題，就去汽車(chē)修理廠檢查和維修。

要是黃燈持續(xù)亮，試試啟動(dòng)和熄火三次，或者拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池負(fù)極等待 30 秒再接上，這能解決一些假故障。

要是電池接頭松了，擰緊就行。

總之，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)黃燈亮了別慌，找到原因，對(duì)癥下藥就能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）