輪胎磨損到線一般是需要更換的。

普通車可參考輪胎放油箱管路中的安全線，磨損到安全線必須換。

因為達(dá)到磨損線后，輪胎抗滑和摩擦能力降低，胎面橡膠厚度減薄，承壓能力下降，繼續(xù)使用有較大行車安全風(fēng)險，比如易爆胎、雨天打滑失控等。

而且輪胎基本都有兩個凹槽，凹槽里的橫線就是安全線，胎面花紋磨損到這就該報廢。

當(dāng)輪胎花紋磨損到溝槽剩余 1.6mm 以下，抓地力變小，雨雪天排水不暢，滑移量增大，制動距離急劇增長。

但輪胎達(dá)到磨損線并非一定立即更換，要視具體狀況。

比如輪胎有超過 5 處破損，或側(cè)面破損，不管磨損線如何都得換。

輪胎更換周期通常是四年或行駛八萬公里，先到為準(zhǔn)。

即便沒破損，使用超四年或里程達(dá)八萬公里也要換，因為橡膠會老化，老化輪胎可能影響行車安全，增加油耗，增大剎車距離，甚至在濕滑路面“水漂”。

所以，發(fā)現(xiàn)輪胎磨損嚴(yán)重到磨損指示標(biāo)記，或有損傷、老化，如胎面變形、明顯龜裂，都要及時處理或更換，定期檢查輪胎狀況很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）