汽車高溫時(shí)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，原因主要有以下這些。

一是散熱風(fēng)扇電機(jī)損壞，得更換電機(jī)。

二是保險(xiǎn)絲燒壞、熱敏開關(guān)損壞，更換就能解決。

三是插頭處搭鐵故障，影響電子風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。

四是水溫傳感器故障，無法給風(fēng)扇傳遞信號，得換新的傳感器。

五是繼電器故障，長時(shí)間處于開放狀態(tài)無法正常閉合，控制不了風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，更換繼電器就行。

六是車輛使用時(shí)間長，散熱風(fēng)扇老化轉(zhuǎn)不動(dòng)，換個(gè)新的散熱風(fēng)扇。

七是溫控開關(guān)有問題，會影響汽車散熱器風(fēng)扇工作，更換溫控開關(guān)可處理。

八是保險(xiǎn)絲燒斷，導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，換個(gè)保險(xiǎn)絲。

九是熱控制開關(guān)損壞，使風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，更換熱控制開關(guān)。

十是水溫未達(dá)到要求，現(xiàn)在汽車散熱器風(fēng)扇通常用電子溫控系統(tǒng)，水溫達(dá)到設(shè)定溫度風(fēng)扇才啟動(dòng)。

十一是風(fēng)扇繼電器故障，它是控制風(fēng)扇啟動(dòng)的關(guān)鍵。

十二是溫度傳感器問題，負(fù)責(zé)監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度并將信息傳給車輛電子控制單元。

十三是冷卻系統(tǒng)壓力異常，壓力閥工作不正常會導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢。

十四是電路有問題，比如保險(xiǎn)絲、接頭或電線出現(xiàn)斷裂或腐蝕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）