汽車(chē)空調(diào)為什么會(huì)時(shí)好時(shí)壞
汽車(chē)空調(diào)時(shí)好時(shí)壞,原因主要有這些。
一是制冷劑添加量超標(biāo),導(dǎo)致制冷混亂,一會(huì)制冷一會(huì)不制冷。解決辦法是控制制冷劑添加量。
二是車(chē)輛自動(dòng)啟停功能影響,停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢,空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力低,制冷暫停;高速時(shí)轉(zhuǎn)速快,壓力過(guò)高,壓縮機(jī)停止運(yùn)作。這個(gè)沒(méi)特別辦法,是車(chē)輛自身設(shè)計(jì)。
三是缺少氟利昂,檢查管子接頭有無(wú)泄露,有氣泡就找到泄露處修復(fù),然后加氟利昂。
四是空調(diào)系統(tǒng)漏氟,制冷劑逐漸流失,制冷效果下降甚至失效,需找專(zhuān)業(yè)人員檢修。
五是空調(diào)系統(tǒng)堵塞,管路或過(guò)濾器堵塞影響制冷效果,要及時(shí)清理。
六是空調(diào)散熱系統(tǒng)不正常,散熱器被雜物覆蓋,熱量聚集過(guò)熱保護(hù),空調(diào)運(yùn)行斷斷續(xù)續(xù),要檢查清理散熱器,增加保護(hù)罩。
七是過(guò)濾網(wǎng)太臟,嘗試在濾芯基座找旁通閥,用專(zhuān)用潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑相關(guān)部件,或者直接更換。
八是防凍液不足,找專(zhuān)業(yè)人員檢修添加。
九是空調(diào)芯老化,購(gòu)買(mǎi)安裝新的。
十是冷媒壓力太大,用壓力表檢查壓力值,清洗冷凝器。
十一是雪種不夠,用壓力表檢查,不夠就補(bǔ)給。
十二是空調(diào)散熱性能有問(wèn)題,溫度過(guò)高壓縮機(jī)自動(dòng)停機(jī),制冷不佳,檢查散熱器,清理內(nèi)部臟物。
十三是鼓風(fēng)機(jī)性能有問(wèn)題,風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)有阻力影響風(fēng)量風(fēng)速,導(dǎo)致制冷不穩(wěn)定。
十四是鼓風(fēng)機(jī)電阻高低影響風(fēng)速,高檔正常低檔不良造成空調(diào)時(shí)好時(shí)壞。
十五是壓縮機(jī)故障,壓縮機(jī)電容損壞或不良致壓縮機(jī)無(wú)法正常工作,去專(zhuān)業(yè)維修店維修。
十六是汽車(chē)空調(diào)遙控設(shè)備接收器出問(wèn)題,故障時(shí)空調(diào)時(shí)好時(shí)壞或無(wú)反應(yīng),去 4S 店維修。
十七是汽車(chē)空調(diào)內(nèi)機(jī)風(fēng)扇損壞,長(zhǎng)時(shí)間使用后出現(xiàn)故障不制冷,去 4S 店維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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