國六柴油車加不上油，原因可能有以下這些。

車輛的柴油濾清器太臟，雜質(zhì)和污垢積聚多，堵塞加注口，阻礙燃油流動，得及時更換或清洗濾網(wǎng)。

噴油器霧化下降甚至有滴漏，油傳不到油箱，要及時檢查維修。

節(jié)流閥積碳嚴重，也會讓車加不上油，得清理積碳。

進氣系統(tǒng)出問題，像空氣流量計故障、進氣增壓管路漏氣，發(fā)動機進氣不足，得檢查進氣系統(tǒng)。

高壓油泵壓力高或泄壓，油壓太低，無法加油，得修理高壓油泵。

噴油器泄壓軌壓力過低，供油不足，要更換和修理泄壓問題。

共軌限壓閥軌壓過低，也會供油不足。

油路堵塞，供油不暢，要及時清洗油路。

不能亂加汽油，國六車得按車輛說明書規(guī)定標號加汽油。

機油太臟不行，國六車應選低灰分機油，及時換油。

還有可能是排氣系統(tǒng)故障致發(fā)動機限速，沒故障燈可能是機械故障，得檢查渦輪調(diào)壓器、排氣有無堵塞、燃油濾清器有無堵塞。有故障燈就用電腦檢測故障碼維修。

另外，燃油系統(tǒng)堵塞，像油箱、油路、噴油嘴堵塞。

空氣進氣系統(tǒng)故障，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障導致進氣不暢。

傳感器故障，像氧傳感器、曲軸位置傳感器故障讓發(fā)動機控制單元接收錯誤信號。

發(fā)動機本身有問題，比如內(nèi)部零件磨損、活塞環(huán)卡死致動力不足。

油品質(zhì)量差，用劣質(zhì)柴油讓噴油嘴堵塞或影響部件工作效率。

電子控制系統(tǒng)故障，車輛電子控制系統(tǒng)故障致車輛加速不良。

駕駛操作不當，突然猛踩油門讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高影響車輛加速性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）