柴油車有油卻無(wú)法啟動(dòng)的情況，原因不少。

像蓄電池電力不足，就沒(méi)法驅(qū)動(dòng)起動(dòng)機(jī)工作。

油箱管路要是堵塞，輸油泵不漏油，那供油就成問(wèn)題。

進(jìn)氣要是受阻，比如空氣濾清器積塵太多或者潮濕，也影響啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮力不足，比如缸套磨損嚴(yán)重，活塞環(huán)有積碳，都不行。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)油路不暢，能聽(tīng)到噴油器吱吱聲，說(shuō)明油路正常；聽(tīng)不到，那可能就是油路故障。

要是氣缸壓縮有問(wèn)題，釋放減壓裝置后飛輪能轉(zhuǎn)動(dòng)，就得更換氣缸活塞和活塞環(huán)。

潤(rùn)滑油太粘稠也不好啟動(dòng)。

油泵里有空氣，車也啟動(dòng)不了。

再有電路故障，像行駛中低壓斷電會(huì)熄火。

還有電器件故障，比如點(diǎn)火線圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊出問(wèn)題，車可能一開(kāi)始能啟動(dòng)，后來(lái)又熄火。

解決辦法有這些。

要檢查電瓶樁頭，清理干凈，把螺絲緊固好。

給發(fā)動(dòng)機(jī)排空氣，找到手油泵位置，擰松手油泵旁邊放氣螺栓，用手按動(dòng)手油泵，等放氣螺栓出來(lái)的全是柴油，再擰緊螺栓。

還有，油水分離器得放水，看到油水分離器浮標(biāo)在中間，就趕緊擰開(kāi)底部放水螺栓放掉水分。

總之，遇到柴油車有油無(wú)法啟動(dòng)，先別慌，按照這些辦法一步步排查解決就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）