壞了一個(gè)輪胎需不需要換兩個(gè)得分情況。

要是汽車四條輪胎里某一條意外損傷得換，另一條還能用就不用換。

可要是輪胎正常磨損到規(guī)定位置要換，那最好一次換兩條，比如左右兩條。因?yàn)樽笥逸喬ツp通常差不多，一起換更安全。

只換一條，兩邊輪胎紋絡(luò)不同，開車時(shí)危險(xiǎn)大，換兩條的話，花紋和磨損程度相近，駕車安全性和平穩(wěn)性提高，車子勻速行駛更穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎或急剎車時(shí)效果好，還能降低油耗。

轎車輪胎速度級(jí)別多是 T 級(jí)、H 級(jí)、V 級(jí)。輪胎的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、氣壓、速度等都有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，超載使用會(huì)影響壽命。

汽車輪胎使用年限長(zhǎng)、磨損嚴(yán)重，報(bào)廢一個(gè)時(shí)，維修工常勸換兩個(gè)，是為安全著想。

只換一個(gè)，左右輪胎一新一舊，容易導(dǎo)致車子跑偏，兩側(cè)輪胎剛度不同，胎面受力不同，產(chǎn)生錐度力，讓車輛方向跑偏。

只換一個(gè)還會(huì)增大操控風(fēng)險(xiǎn)，過彎時(shí)更易側(cè)滑或甩尾。輪胎磨損超三分之二，換胎盡量?jī)蓚€(gè)或四個(gè)一起換，輪胎花紋磨損溝槽中有小凸起就代表磨損嚴(yán)重得換。

國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定同軸左右輪胎磨損要大體一致。壞了一個(gè)輪胎，為保障安全最好兩個(gè)一起換，要保證品牌、規(guī)格、花紋、結(jié)構(gòu)等一致。

但不是所有車換胎都得換兩個(gè)，新車且行駛路程不多，只換壞的就行，同一軸輪胎磨損差不多。

輪胎跑了幾萬公里，壞一個(gè)只換一個(gè)，車會(huì)一高一低顛簸或跑偏，這時(shí)最好換一對(duì)。

維修店沒同品牌型號(hào)輪胎，短時(shí)間行駛換一對(duì)，長(zhǎng)時(shí)間行駛換兩對(duì)。

要是輪胎使用時(shí)間久、公里數(shù)多，或者輪胎品牌型號(hào)不同，長(zhǎng)期用也建議換兩條。

輪胎能承重，支持車輛全部重量承受負(fù)荷，能傳送牽引和制動(dòng)扭力保證車輪和路面附著，還能防止汽車零部件受劇烈震動(dòng)和早期損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）