剎車車身抖動(dòng)的原因主要有以下這些。

剎車片或剎車盤變形，這會(huì)導(dǎo)致剎車盤跳動(dòng)量過(guò)大，影響剎車效果，進(jìn)而引起車身抖動(dòng)。

輪轂變形也會(huì)造成剎車抖動(dòng)，因?yàn)檩嗇炞冃螘?huì)使輪胎動(dòng)平衡量過(guò)大。

四輪定位不準(zhǔn)或輪胎動(dòng)平衡有誤差，車輛底盤系統(tǒng)位置不正常，高速剎車時(shí)容易出現(xiàn)抖動(dòng)。

拉桿球頭脫落、下擺臂的固定螺栓松動(dòng)，會(huì)影響底盤懸架系統(tǒng)，導(dǎo)致部件損壞或裝配不到位，從而引發(fā)剎車車身抖動(dòng)。

剎車盤片磨合出錯(cuò)也會(huì)帶來(lái)這一問(wèn)題。

還有制動(dòng)器偏磨，車輛兩側(cè)的車輪配置的單獨(dú)制動(dòng)器工作不同步，制動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。

如果習(xí)慣于長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)剎制動(dòng)，會(huì)造成剎車片與制動(dòng)鼓內(nèi)壁一凹一凸，影響剎車效果。

剎車片過(guò)硬，質(zhì)量不好，也可能引發(fā)抖動(dòng)。

制動(dòng)鼓變形失圓，會(huì)導(dǎo)致剎車盤磨損異常，產(chǎn)生跳動(dòng)量大。

私自改裝剎車可能破壞原有剎車系統(tǒng)的平衡。

剎車盤被磨損得極其不平整，車輛踩剎車時(shí)容易抖動(dòng)。

車輛四輪定位數(shù)據(jù)偏差大，高速踩剎車會(huì)有抖動(dòng)。

前輪胎氣壓嚴(yán)重不足，踩剎車也會(huì)有抖動(dòng)。

自動(dòng)檔車停車時(shí)變速器位于 d 檔位置，發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)荷運(yùn)行，踩剎車會(huì)有輕微震動(dòng)。

搭載 ABS 或者重載的車輛，尤其是重載下坡的車輛，更容易出現(xiàn)制動(dòng)抖動(dòng)。

駕駛員有過(guò)激剎車或急剎車的習(xí)慣，汽車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間行駛且有一定次數(shù)的制動(dòng)，可能導(dǎo)致前剎車盤變形，引起車身抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）