安全氣囊的工作原理其實并不復雜。

當汽車受到一定的碰撞力時，車內(nèi)的傳感器會迅速感知到這個碰撞，并向安全氣囊系統(tǒng)的控制設備發(fā)送信號。

接著，控制設備會向氣體發(fā)生器發(fā)出點火指令，或者傳感器直接操縱點火。點火后就會引發(fā)類似低劑量炸藥爆炸的化學反應。

在這一系列反應中，隱藏在車內(nèi)的安全氣囊會瞬間充氣膨脹并彈出。它在乘員身體與車內(nèi)設備即將發(fā)生碰撞之前，起到了很好的鋪墊作用。

當乘客與氣袋接觸時，氣袋上的排氣孔還能吸附撞擊力量，從而實現(xiàn)保障乘客的目的。安全氣囊設有安全閥，當充氣過度或氣囊內(nèi)壓力超過一定值時，會自動排出部分氣體，防止乘客被擠傷。

而且，安全氣囊通常是由一個可折疊好的氣囊袋、打氣器、點火器還有氮氣固體粒子構(gòu)成。在車頭還裝置有多組感應器，用于感應車子與外物的撞擊程度，從而確定是否需要點爆氣囊。

當車子受到正面強烈撞擊時，它會在一瞬間充氣膨脹，保障前座乘客的安全。安全氣囊能將沖擊力均勻地分散在頭部和胸部，避免脆弱的乘客肉身與車體直接撞擊，大大減少了受傷的可能。

同時，它還可以與安全帶配合使用，為乘客提供更有效的防撞保護。比如汽車發(fā)生碰撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率降低 25%，面部受傷率降低 80%左右。

總之，安全氣囊是汽車中非常重要的安全裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）