捷途 X70 存在的常見問題主要有以下這些。

品牌方面，其影響力相對較弱，在市場競爭中，相較于大品牌處于劣勢。

外觀設計不夠運動，造型中規(guī)中矩，難以吸引追求高顏值的年輕消費者。

動力方面，1.5T 發(fā)動機搭配 6 速手動和 6 速干式雙離合變速箱，實際駕駛中動力較肉。

懸掛減震效果差，經(jīng)過未鋪設路面或減速帶時車身抖動明顯，影響乘坐舒適性。

噪音控制不佳，高速行駛時各種噪音顯著。

車內異味重，由于新車內飾材質問題，需要花時間處理異味。

變速箱方面，干式雙離合變速箱不僅可靠性不足，容易頓挫，耐用性也較差。

配置上，頂配車型安全保障水平相對低，中低配基礎配置有缺失。

售后也是個問題，因品牌上市時間短，4S 店數(shù)量少，給車主帶來不便。

另外，車機系統(tǒng)可能存在健忘、導航龜速、遠程啟動不好用等情況，觸控系統(tǒng)有失靈風險，變速箱還可能出現(xiàn)頓挫、異響等故障。

針對這些問題，可以考慮這樣解決。

品牌影響力需要時間和口碑積累，廠家要持續(xù)提升產(chǎn)品品質和服務，樹立良好形象。

對于外觀，廠家可以在后續(xù)改款中優(yōu)化設計，增加運動元素。

動力問題，廠家可研發(fā)更高效的動力系統(tǒng)，或者提供多種動力選擇。

懸掛減震可通過優(yōu)化調校和采用更好的懸掛部件來改善。

降低噪音要從車輛隔音材料和設計方面入手。

車內異味需選用更環(huán)保的內飾材質。

提升變速箱可靠性和性能，可通過技術升級和優(yōu)化調校來實現(xiàn)。

配置方面，廠家要根據(jù)市場需求和用戶反饋，合理增加和優(yōu)化配置。

售后方面，廠家要加快 4S 店布局和服務網(wǎng)絡建設。

車機系統(tǒng)和變速箱故障，廠家要加強質量把控和技術研發(fā)，及時推出軟件更新和優(yōu)化解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）