新車(chē)排氣管有燒焦味是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，原因有不少。

首先是新車(chē)上的各種橡膠和塑料部件，在高溫環(huán)境下會(huì)揮發(fā)產(chǎn)生這種氣味，用一段時(shí)間就好了。

再就是氣門(mén)油封漏油，會(huì)讓排氣管溫度過(guò)高，有燒焦味，還可能發(fā)紅。

汽車(chē)冒白煙并伴有燒焦味，也許是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，或者積碳太多。

手動(dòng)擋車(chē)半聯(lián)動(dòng)時(shí)猛踩油門(mén)，離合器片劇烈摩擦也會(huì)這樣。

高強(qiáng)度超負(fù)荷使用后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度劇升，大量白煙和焦糊味就來(lái)了。

冬天溫度低，汽油霧化難，燃燒受影響，沒(méi)燃燒的汽油分子從排氣管排出再進(jìn)車(chē)內(nèi)。

燃燒不充分也會(huì)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程不好，燃油沒(méi)完全燃燒就排出去了。

火花塞或點(diǎn)火線圈故障，影響點(diǎn)火系統(tǒng)，燃油燃燒效果差，尾氣有燒焦氣味。

燃油系統(tǒng)出問(wèn)題，像燃油泵、噴油嘴故障，燃油噴射不均或泄漏。

空氣濾清器堵塞，進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣少，燃油燃燒不充分。

還有排氣系統(tǒng)故障，像排氣管、三元催化器破損、堵塞，也能導(dǎo)致尾氣有燒焦味。

要解決這個(gè)問(wèn)題，新車(chē)的話，正常使用等氣味消失就行。氣門(mén)油封漏油得及時(shí)維修更換。燒機(jī)油或積碳多，要清理積碳或檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。離合器片的問(wèn)題得注意駕駛習(xí)慣。冬天適當(dāng)熱車(chē)。燃燒不充分、火花塞等故障、燃油系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的問(wèn)題，都要及時(shí)檢查和維修相關(guān)部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）