福特?？怂沟恼龝r(shí)皮帶對(duì)準(zhǔn)方法如下：

先確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻并停止運(yùn)行。

讓 1 號(hào)活塞處于壓縮沖程的上止點(diǎn)，此時(shí)，凸輪軸正時(shí)標(biāo)記要與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)記對(duì)齊，曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記也要與機(jī)油泵殼體上的標(biāo)記對(duì)齊。

把正時(shí)皮帶裝到曲軸鏈輪上，再?gòu)淖髠?cè)凸輪軸鏈輪連接到右側(cè)凸輪軸鏈輪，注意舊皮帶得按原方向安裝，新皮帶上的字母從發(fā)動(dòng)機(jī)背面能讀出。

然后松開正時(shí)皮帶張緊器螺母，將車舉升并支撐好。

接著安裝中間正時(shí)皮帶罩，保證曲軸傳感器線束布線正確，再安裝下正時(shí)皮帶罩和曲軸減震器。

之后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸約兩圈，直到曲軸減震器上的黃色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩上的“0”標(biāo)記對(duì)齊。

隨后拆下下部正時(shí)皮帶蓋上的塑料檢修門，把正時(shí)皮帶張緊器螺母緊固到規(guī)定值，再安裝塑料檢修門。

繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸 60 度，讓曲軸減震器上的白色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩上的“0”標(biāo)記對(duì)齊，同時(shí)確保凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)蓋上的標(biāo)記對(duì)齊。

最后按照與拆解相反的順序安裝其余部件。

另外，凸輪軸后面的凹槽得是水平的，纏繞皮帶輪用螺釘鎖在正時(shí)蓋上，右半軸與氣缸體之間有個(gè) 10 片螺釘，用 12mm 螺釘拆下鎖緊，然后鎖緊曲軸皮帶輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）