清洗節(jié)氣門(mén)后提速不明顯的原因有不少。

一是清洗劑的問(wèn)題。清洗時(shí)如果噴入過(guò)多，會(huì)讓混合氣過(guò)濃，燃燒不充分，影響提速。要是清洗劑質(zhì)量不行或者清洗方法不對(duì)，還可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化器，不過(guò)這種情況通常短時(shí)間能自己好起來(lái)。

二是點(diǎn)火系統(tǒng)有故障。清洗節(jié)氣門(mén)時(shí)，要是火花塞快到更換時(shí)間了，再加上清洗方法不對(duì)或者清洗劑質(zhì)量差，就可能引發(fā)故障。所以要定期檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，必要時(shí)換火花塞。

還有就是清洗節(jié)流閥時(shí)最好做電腦匹配，因?yàn)殡娔X有記憶功能，不匹配可能導(dǎo)致油耗增加等。

清洗完節(jié)氣門(mén)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣偏稀、進(jìn)氣量變大，出現(xiàn)加速無(wú)力是正常的。這時(shí)候可以同時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴，用診斷儀重新匹配或者重置電腦。

剛清洗完發(fā)動(dòng)怠速會(huì)短時(shí)間抖動(dòng)，不過(guò)電腦會(huì)學(xué)習(xí)調(diào)整，跑一段時(shí)間動(dòng)力就能恢復(fù)正常。

一般車(chē)輛每跑 4 萬(wàn)公里最好清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴，保養(yǎng)時(shí)用燃油添加劑能清理積炭，降低油耗，讓動(dòng)力恢復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）