標(biāo)致 408 燒機(jī)油問題，先檢查缸壁磨損情況、廢氣閥、單向閥、缸壓等，確定燒機(jī)油原因。

要是氣門油封損壞，就更換氣門油封?；钊h(huán)被積碳卡滯，清潔活塞環(huán)。

活塞間隙過大、氣缸壁和活塞磨損嚴(yán)重，可能要更換活塞環(huán)、活塞乃至缸套，必要時(shí)大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

若缸壓和缸壁正常，修復(fù)釋放活塞環(huán)即可。

還可一箱油加三瓶燃油添加劑，連續(xù)六箱油，一個(gè)保養(yǎng)周期加一支機(jī)油添加劑，用兩次，成本不高。

也能換原廠氣門室蓋總成，測缸壓數(shù)值并用內(nèi)窺鏡查看缸壁。

氣門密封件老化，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，換新的高質(zhì)量氣門密封件。

油封老化造成燒機(jī)油，可換油封或用產(chǎn)品恢復(fù)油封。

總之，先確認(rèn)原因，再選合適辦法。比如機(jī)油品質(zhì)不好，容易積碳導(dǎo)致燒機(jī)油，要選好機(jī)油并控制好量。

加機(jī)油不能過多或過少，過多會(huì)使曲軸箱壓力大、油封松動(dòng)甚至漏油，還影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。

維護(hù)好機(jī)油質(zhì)量和使用方法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)健康運(yùn)行很重要。

遇到問題嚴(yán)重的，去 4S 店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）