更換前葉子板不一定會被視為事故車。

前葉子板是汽車的覆蓋件，通過螺絲固定，碰撞機會相對較多，獨立裝配方便更換。比如駕駛技術不熟練，撞到馬路牙子導致前葉子板受損，這種情況更換就不算事故車。

但要是更換前葉子板的同時，汽車的 A 柱和防撞梁有明顯維修痕跡，那基本就屬于事故車。

前葉子板受損不嚴重可鈑金修復，受損嚴重則需更換新的。

后葉子板和車輛車頂屬于一體配件，若有明顯更換跡象，基本可判定為事故車。

單獨更換翼子板不一定是事故車，可在買家眼中車已修過，會有貶值現(xiàn)象。

事故車的定義不只是葉子板更換，車輛經(jīng)過碰撞導致發(fā)動機艙或行駛艙受損、車身葉子板受撞擊影響車輛受傷面積超過車身面積的三分之一、減振器座有焊接、切割、整形或變形，以及縱梁有焊接、切割、整形或變形等，都算事故車。

購買二手車時，消費者要注意辨別車輛是否為事故車，充分了解潛在風險，才能做出明智購車決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）