方向盤轉(zhuǎn)彎后不自動(dòng)回位的原因主要有以下幾個(gè)方面。

首先是四輪定位問題，車輛長期使用或發(fā)生碰撞事故后，四輪定位參數(shù)變化會(huì)影響回正性能，比如主銷傾角、主銷后傾角和前輪前束角出現(xiàn)偏差，這就需要監(jiān)測(cè)車輛四輪定位，查看底盤定位數(shù)據(jù)是否偏大。

其次是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，像轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向機(jī)等部件出問題，外轉(zhuǎn)向機(jī)損壞也會(huì)導(dǎo)致這種情況，外轉(zhuǎn)向機(jī)負(fù)責(zé)提供轉(zhuǎn)向所需能量，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器因工作壓力高、部件尺寸小、無噪聲等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用，如果它損壞就會(huì)影響方向盤回正。

再者是輪胎問題，輪胎磨損、氣壓不足都會(huì)讓方向盤回正受影響。

還有底盤懸掛的問題，如下擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等部件松動(dòng)或損壞，也會(huì)造成方向盤轉(zhuǎn)彎后不自動(dòng)回位。

如果發(fā)現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)彎后不自動(dòng)回位，先檢查輪胎氣壓和磨損情況，如果輪胎沒問題，那就去修理廠檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤懸掛和四輪定位等部件。

總之，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決，才能保證汽車的正常行駛和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）