瞬時油耗顯示異常的原因有很多。

比如火花塞工作不良，這會影響發(fā)動機(jī)正常工作從而導(dǎo)致油耗異常，要檢查并更換火花塞。

真空管漏氣會使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不穩(wěn)定，影響油耗，需檢查并修復(fù)或更換真空管。

高壓線漏電可能導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)不正常，影響發(fā)動機(jī)運(yùn)行效率，要檢查并更換高壓線。

PCV 閥堵塞會影響發(fā)動機(jī)排放和性能，造成油耗增加，清理或更換 PCV 閥可解決。

節(jié)氣門位置傳感器故障會讓發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)誤判，影響油耗，需檢查并修復(fù)或更換傳感器。

怠速步進(jìn)馬達(dá)故障會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，影響油耗，需檢查并修復(fù)或更換馬達(dá)。

怠速控制閥失靈會致怠速不穩(wěn)，增加油耗，需檢查并修復(fù)或更換控制閥。

節(jié)氣門開度不正常會致進(jìn)氣量不穩(wěn)，影響油耗，需調(diào)整節(jié)氣門開度。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣會致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不穩(wěn)，進(jìn)而影響油耗，需檢查并修復(fù)漏氣點(diǎn)。

行駛中，因外界環(huán)境因素如溫度變化大，或車輛水溫不穩(wěn)定，致電腦計(jì)算噴油量波動大，引起瞬時油耗表亂跳。

有些車的瞬時油耗可能沒調(diào)出來，要通過中控電腦 CAR 鍵調(diào)出菜單選擇顯示。

還有可能是傳感器壞了，傳感器一般在發(fā)動機(jī)艙，若壞了需找專業(yè)修車師傅換新的。

除了傳感器，冷天或天氣變化大時，可能因溫度影響致瞬時油耗異常。

開車時不小心碰多功能方向盤調(diào)節(jié)按鈕，可能關(guān)掉瞬時油耗顯示。

行駛中發(fā)生碰撞或其他事故，也可能致瞬時油耗傳感器或線路出問題，這時最好去 4S 店或?qū)I(yè)修車廠檢查。

車輛行駛狀態(tài)變化，如加速、減速、爬坡等，會致瞬時油耗變化。

燃油系統(tǒng)問題，如噴油嘴堵塞、燃油泵故障或燃油壓力調(diào)節(jié)器故障等，會致燃油供應(yīng)不穩(wěn)，影響瞬時油耗顯示。

傳感器故障會致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，行車電腦故障會致瞬時油耗數(shù)據(jù)計(jì)算錯誤或顯示異常，車載系統(tǒng)軟件可能有 bug，也會致瞬時油耗顯示異常。

解決瞬時油耗不正常問題時，先檢查怠速是否正常，可通過調(diào)整怠速改善油耗。

其次，檢查怠速量孔和怠速空氣量孔是否堵塞，必要時清洗和吹通。

然后，檢查進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，漏氣則修復(fù)。

最后，檢查火花塞工作情況、氣門密封性能及點(diǎn)火時間是否正確。

若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)功率下降，可進(jìn)一步檢查并進(jìn)行必要檢修和調(diào)整。

車主可適當(dāng)調(diào)整駕駛習(xí)慣，保持車輛水溫正常，助于減少瞬時油耗表亂跳。

同時，建議定期車輛保養(yǎng)，確保噴油系統(tǒng)和傳感器正常工作，提高油耗表準(zhǔn)確性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）