如果您的 A4L 方向盤重，可以嘗試以下方法解決。

首先是更換助力油，助力油是傳力介質(zhì)，過臟會(huì)造成流通不暢，導(dǎo)致大方向吃力，嚴(yán)重時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵還會(huì)“嗡嗡”作響。要檢查轉(zhuǎn)向助力油壺、助力油管、方向機(jī)有沒有漏油或缺少助力油。

其次是更換助力皮帶，發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶過松或過緊，又或者皮帶老化都會(huì)影響，松緊度可調(diào)節(jié)，老化則只能更換。

還有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械類故障也會(huì)導(dǎo)致方向盤重，比如轉(zhuǎn)向各系統(tǒng)軸承配合過緊或者潤(rùn)滑不良、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)得過緊或者缺油、轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲造成卡滯等。有的車能調(diào)節(jié)配合間隙，大部分不能調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向拉桿球頭一般建議更換，轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲除非有過大事故或者人為，否則很少損壞。

另外，要及時(shí)補(bǔ)充胎壓，胎壓過低會(huì)使車輛與地面摩擦面積增大、摩擦力增加，從而導(dǎo)致方向盤變重。

還有，駕駛模式設(shè)置也可能有影響，“運(yùn)動(dòng)”模式方向盤稍重，“舒適”模式會(huì)變輕，可按需調(diào)整。

如果這些方法都無(wú)法解決問題，那可能是轉(zhuǎn)向器軸承裝配過緊、傳動(dòng)副嚙合間隙過小、助力泵故障等原因，建議及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的汽車維修技師進(jìn)行全面檢查和維修。

總之，遇到 A4L 方向盤重的問題，不要慌張，按照上述方法逐步排查解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）