汽車導(dǎo)盲桿的作用主要是協(xié)助駕駛員確定車輛前部與障礙物的距離和位置，掌握汽車前方地面的情況，起到導(dǎo)向作用，保護(hù)汽車。

像很多老款車型，如老款奔馳 S 級(jí)等原車就有配備。對(duì)于新手駕駛員，在車輛停放和行駛不太熟練時(shí)，導(dǎo)盲桿能幫助更好地掌握駕駛技巧。在日本，導(dǎo)盲桿應(yīng)用廣泛，還屬于汽車改裝文化的一部分，能為車輛增添獨(dú)特韻味。

汽車導(dǎo)盲桿的原理是通過桿子的長(zhǎng)度和位置來判斷前方障礙物的距離，還能幫助駕駛員準(zhǔn)確判斷汽車的方向。它和人的導(dǎo)盲杖類似，可以輕松方便地掌握前方地面情況。

其內(nèi)部裝有各種傳感器，像超聲波傳感器、紅外傳感器等，用于檢測(cè)周圍環(huán)境中的物體和運(yùn)動(dòng)。接收到的數(shù)據(jù)會(huì)被傳輸?shù)杰囕d計(jì)算機(jī)中進(jìn)行處理和分析，以確定物體的類型、距離和方向等信息。

然后基于處理后的數(shù)據(jù)，導(dǎo)盲系統(tǒng)的導(dǎo)航算法會(huì)計(jì)算出最佳的行駛路線，同時(shí)避開可能的障礙物。系統(tǒng)會(huì)通過聲音、振動(dòng)或其他方式向駕駛員提供實(shí)時(shí)的導(dǎo)向信息，幫助他們沿著規(guī)劃好的路徑行駛。

而且隨著駕駛員的使用和經(jīng)驗(yàn)積累，系統(tǒng)能通過機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)不斷優(yōu)化自身的導(dǎo)航算法，提高導(dǎo)航的準(zhǔn)確性和可靠性。雖說現(xiàn)在新車一般配備了倒車影像、360 度全景影像以及前后雷達(dá)等高科技設(shè)備，但導(dǎo)盲桿仍有其獨(dú)特價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）