汽車剎車時發(fā)出摩擦聲的原因有很多，相應(yīng)的解決辦法也不一樣。

比如剎車片硬度過高，不僅聲音刺耳還易傷剎車盤，建議更換為陶瓷片。

剎車片過度磨損使變薄，導(dǎo)致報警片與剎車盤接觸，每次踩剎車就會吱吱響，要更換剎車片。

制動盤或輪轂過度磨損，得更換剎車盤或剎車轂。

制動缸生銹直接換新的。

手剎拉線不靈活，要去汽修店修理，保證手剎正常使用。

制動總泵回位慢，包括制動踏板失靈、制動泵壓力低、制動油不足等，需去專業(yè)維修店或 4S 店檢查維修。

剎車片和剎車盤之間有金屬顆?；蛘咝∷槭?，要清除它們。

制動片中的摩擦材料太硬，可用粗紗布打磨或去修理廠調(diào)試。

制動盤有溝槽、有異物，要更換制動盤或清理異物。

剎車片或剎車盤磨損嚴重的話，就要進行更換。

剎車分泵生銹是因為長時間不換剎車油，油變質(zhì)致分泵生銹產(chǎn)生異響。

剎車總泵回位慢，剎車分泵回位不正常也會導(dǎo)致剎車片異響。

剎車片和剎車盤之間存在異物，比如砂石，汽車制動時就會異響。

剎車片材料過硬，原廠半金屬材質(zhì)剎車片易產(chǎn)生異響。

剎車系統(tǒng)安裝不規(guī)范，剎車片和剎車盤間距以及螺母松緊未調(diào)試好。

剎車片安裝不當，新剎車片安裝時舊剎車盤沒打磨，安裝不一致導(dǎo)致磨損不均。

剎車系統(tǒng)故障，比如剎車系統(tǒng)本身有缺陷，剎車片只能部分接觸剎車盤，增加剎車單位面積壓力產(chǎn)生異響，要檢查卡鉗、導(dǎo)銷等部件。

異物導(dǎo)致接觸面不一致也會產(chǎn)生異響。

剎車盤工作面有浮銹，摩擦聲會略高，兩三腳剎車后能恢復(fù)正常。

新剎車片要看剎車盤有無溝槽，若沒問題，考慮剎車盤是否太硬或消音器安裝不正確，檢查有無異物夾住。

悶聲可能是制動鉗有問題，比如活動銷磨損、彈簧片脫落，要更換制動鉗。

咝咝聲可能是卡鉗、剎車盤、剎車片有問題，要及時檢查更換損壞零件。

聲音持續(xù)要檢查制動器有無拖滯現(xiàn)象，制動鉗復(fù)位不良致剎車盤與剎車片長時間摩擦會異響。

雨天異響也較常見，車停幾天后剎車盤和剎車片會因腐蝕粘在一起，重啟時可能砰響，多踩幾下剎車，鐵銹消失。

低速行駛剎車嗚嗚聲可能是剎車盤有水，等水干就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）