過減速帶時車身會左右搖晃，原因主要有以下這些。

輪胎方面，輪胎氣壓不足會讓輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力增加，過減速帶時難適應速度變化，導致車身晃。輪胎磨損不均也會使車輛行駛穩(wěn)定性下降，過減速帶時車身易搖晃。車輪不平衡，車胎和鋼圈制造難保證質(zhì)量均勻，輪胎使用中的磨損也會造成不平衡，過減速帶就會車身晃，定期做輪胎動平衡能解決。

懸掛系統(tǒng)有問題，像減震器、彈簧等部件出故障，或者懸架構架松動，底盤懸架連桿、支撐臂連接的球頭和橡膠襯套磨損導致部件松動，都會影響車身穩(wěn)定性，過減速帶時車身就會晃。定期檢查橡膠部件，老化或損壞就及時更換，注意駕駛習慣能減少懸架磨損。

車輛定位參數(shù)不準，包括前束、外傾角、內(nèi)傾角等參數(shù)不準確，影響車輛行駛穩(wěn)定性和操控性，過減速帶車身會晃。

轉(zhuǎn)向齒間隙過大，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪齒條磨損產(chǎn)生游隙，即使路面平車輪也會左右擺，車身就會晃，調(diào)整轉(zhuǎn)向器或更換齒輪齒條能解決。

制動系統(tǒng)有毛病，比如剎車片磨損嚴重、剎車鼓失圓，過減速帶時車身也會晃。

還有車輛超載會加大懸掛系統(tǒng)負擔，過減速帶時車身搖晃更厲害。

總之，遇到過減速帶車身左右搖晃的情況，要檢查輪胎氣壓和磨損、懸掛系統(tǒng)、車輛定位參數(shù)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)，避免車輛超載，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）