如果遇到豐田發(fā)動機(jī)鎖定器系統(tǒng)的問題，有以下解決辦法。

首先，把點火鑰匙插入點火開關(guān)，停機(jī)ECU指令接收線圈發(fā)射電磁能，電子芯片中的電容接受該電磁能并轉(zhuǎn)換成電能臨時存儲，用于發(fā)射鑰匙編碼信號。接收線圈在接收到鑰匙發(fā)出的編碼信號后，通過放大器放大，并將其傳輸?shù)酵C(jī)ECU。停機(jī)ECU與存儲區(qū)中預(yù)先存儲的識別碼進(jìn)行比較，如果相匹配，則停機(jī)ECU向發(fā)動機(jī)ECU發(fā)送信號，釋放停機(jī)系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)就能起動了。

其次，可以等待發(fā)動機(jī)的保護(hù)數(shù)據(jù)清空后重新連接電瓶。另外，以圖示短接診斷插頭針腳 30 分鐘重新匹配發(fā)動機(jī)電腦，如果不行，可以以圖示檢測方法測量。

在日常使用車輛時，對于發(fā)動機(jī)也有一些注意事項。必須使用質(zhì)量等級合適的機(jī)油，這是保證發(fā)動機(jī)正常工作的關(guān)鍵。臨時采用代用油品要加強(qiáng)觀察，如油品供應(yīng)不及時或沒有合適的油品，可臨時采用代用油品，但在使用中必須加強(qiáng)觀察，注意油品質(zhì)量及機(jī)油濾清器是否有堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理。

要選用適當(dāng)粘度的油品，應(yīng)按照本地氣溫選用合適粘度的油品，認(rèn)為粘度越大越好的看法是不對的，因為粘度太大，剛起動時機(jī)油流動太慢，容易使機(jī)件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故。

保持曲軸箱通風(fēng)良好，由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性，能使機(jī)油氧化變質(zhì)并污染發(fā)動機(jī)，因此必須保持曲軸箱通風(fēng)良好。

忌空擋行駛，發(fā)動機(jī)本身就具有減速斷油的功能，假如空擋反而不利于節(jié)油。

平時使用車輛時要注意觀察，發(fā)現(xiàn)地上有油要判斷是否出現(xiàn)發(fā)動機(jī)漏油的現(xiàn)象，及時與汽車 4S 店溝通，除掉安全隱患。

對于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 10 分鐘后再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數(shù)倍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）