冷卻液溫度過高是汽車常見問題，應(yīng)對(duì)方法有多種。

首先是清理水箱及發(fā)動(dòng)機(jī)水套的水垢，必要時(shí)清洗水道，要拆下節(jié)溫器、法蘭，檢查相關(guān)細(xì)水管是否暢通。

其次，水箱外部臟污、空調(diào)冷凝器和水箱間堵塞導(dǎo)致散熱不良，需及時(shí)清理。散熱器要拆下用發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗劑多噴幾次，再清水沖洗并高壓風(fēng)槍吹干，冷凝器外表也用外部清洗劑清洗。

節(jié)溫器損壞打不開會(huì)使冷卻液不能大循環(huán)，水溫易升高開鍋，其主閥門開度不足或失靈也會(huì)影響冷卻系水溫。

水泵損壞或傳動(dòng)皮帶打滑致水泵不良，降低水壓和冷卻水流量，使散熱效果差。

駕駛途中出現(xiàn)此情況，應(yīng)立即停車于寬闊通風(fēng)處，打開危險(xiǎn)報(bào)警燈，擺放三角警示牌。先稍擰開散熱器蓋排水蒸氣降壓力，再加入涼水或防凍液。

還要檢查散熱器中冷卻液是否不足，低于標(biāo)注線需在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后加注適量，按液面標(biāo)記來，別加太多。同時(shí)查看風(fēng)扇皮帶，松弛可調(diào)節(jié)松緊度，嚴(yán)重磨損及時(shí)更換。

當(dāng)冷卻液溫度過高警告燈亮，表明冷卻系統(tǒng)可能有問題，要立即停車檢查補(bǔ)充冷卻液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）