汽車(chē)加油無(wú)力提速慢的原因有不少。

先說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的油路系統(tǒng)，像噴油嘴堵塞、油管堵塞或者漏油，這就得清洗噴油嘴和油路系統(tǒng)，還要修好漏油的地方。

進(jìn)氣系統(tǒng)也可能出毛病，比如空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等零部件被堵住或者積碳太多，進(jìn)氣量不夠，得檢查進(jìn)氣系統(tǒng)然后清理干凈。

點(diǎn)火系統(tǒng)要是有問(wèn)題，像點(diǎn)火線圈老化、火花塞長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換導(dǎo)致點(diǎn)火性能變差，要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)并且更換。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的故障，比如一缸不工作，力量就不足，得檢查修理或者更換受損部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器比如氧傳感器信號(hào)出故障，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入緊急運(yùn)行狀態(tài)，加速就無(wú)力，也要檢查修理或者更換受損部件。

另外，離合器打滑也會(huì)讓汽車(chē)加油門(mén)速度上不去，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)法完全傳到驅(qū)動(dòng)輪，就算發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了，車(chē)速也提不高。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳太多也不行，像火花塞、節(jié)氣門(mén)和噴油嘴有積碳，會(huì)影響燃燒效率。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油太臟、汽油濾清器要換，機(jī)油到了更換周期就得及時(shí)換，汽油標(biāo)號(hào)不對(duì)也有影響。

還有可能加了劣質(zhì)汽油或者加錯(cuò)標(biāo)號(hào)汽油，這會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，降低動(dòng)力還增加油耗。

離合器故障會(huì)導(dǎo)致打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能完全傳到驅(qū)動(dòng)輪。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障也得注意，像油路系統(tǒng)有問(wèn)題、缺少機(jī)油導(dǎo)致潤(rùn)滑不夠。

進(jìn)氣系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，比如空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)堵塞，火花塞霧化不好，都會(huì)讓汽車(chē)加油無(wú)力提速慢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）