插電式混動(dòng)和油電混動(dòng)有不少不同。

首先充電方式不同，插電式混動(dòng)能利用充電樁充電，油電混動(dòng)只能通過發(fā)動(dòng)機(jī)或能量回收充電。

動(dòng)力感受也不一樣，插電混動(dòng)車型滿電時(shí)優(yōu)先純電起步，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)介入，加速感受好，動(dòng)力更充沛，而油電混動(dòng)車型動(dòng)力相對(duì)較弱。

牌照也有區(qū)別，插電混動(dòng)掛綠牌，不占燃油車指標(biāo)；油電混動(dòng)掛藍(lán)牌，占燃油車指標(biāo)。

結(jié)構(gòu)方面，油電混動(dòng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，電機(jī)輔助起步和維持電器運(yùn)轉(zhuǎn)；插電混動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能外接充電。

續(xù)航能力上，純電模式下，插電混動(dòng)行駛里程比油電混動(dòng)多。

動(dòng)力來源不同，插電混動(dòng)主要靠電池，需插電充電；油電混動(dòng)動(dòng)力來自燃油，電動(dòng)是輔助。

使用成本有別，油電混動(dòng)不依賴充電樁，使用習(xí)慣和傳統(tǒng)燃油車一樣，任何情況下性能穩(wěn)定，燃油成本相對(duì)低。

選擇時(shí)，如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途，油電混動(dòng)更合適，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)；城市短途代步、對(duì)環(huán)保有要求，插電混動(dòng)是更好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）