汽車后輪內(nèi)側(cè)磨損的原因是什么
汽車后輪內(nèi)側(cè)磨損的原因有很多。
首先是四輪定位參數(shù)失準(zhǔn),比如前輪外傾角過(guò)大或過(guò)小。當(dāng)前輪外傾角過(guò)大時(shí),輪胎外邊容易早期磨損;外傾角過(guò)小或沒(méi)有時(shí),輪胎內(nèi)邊會(huì)早期磨損。
其次,懸掛系統(tǒng)各拉桿變形、球頭松動(dòng)或橡膠支座損壞也會(huì)造成后輪內(nèi)側(cè)磨損。
再者,前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過(guò)小,屬于四輪定位不準(zhǔn)確,這也能導(dǎo)致后輪內(nèi)側(cè)磨損。
還有,補(bǔ)胎或換胎后汽車沒(méi)進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)整,也可能引發(fā)這一問(wèn)題。
另外,輪胎充氣過(guò)足會(huì)導(dǎo)致內(nèi)側(cè)磨損,輪胎氣壓不足或汽車超載會(huì)使胎面兩側(cè)嚴(yán)重磨損,從而影響到后輪內(nèi)側(cè)。
如果舊車懸掛系統(tǒng)不良,整個(gè)車身深陷,輪胎變形,對(duì)稱性受影響,也會(huì)造成后輪內(nèi)側(cè)磨損。
最后,車輛輪胎的四輪定位數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差,車輛行駛不走直線,同樣會(huì)引起汽車后輪內(nèi)側(cè)磨損厲害。
要解決汽車后輪內(nèi)側(cè)磨損的問(wèn)題,應(yīng)定期檢查車輛底盤(pán),確保底盤(pán)螺絲打緊扭力,及時(shí)更換損壞的部件。要定期給輪胎換位,保持輪胎磨損均勻。還應(yīng)關(guān)注輪胎胎壓,保持在合適的范圍內(nèi)。在補(bǔ)胎或換胎后,要及時(shí)進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)整。最重要的是,要定期檢查車輛的四輪定位數(shù)據(jù),一旦發(fā)現(xiàn)偏差,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和校準(zhǔn),以保證車輛行駛的穩(wěn)定性和輪胎的正常磨損。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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