發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難的原因主要有以下這些。

一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油溫度低，冷啟動(dòng)時(shí)要多噴油來(lái)滿(mǎn)足功率需求，低溫下燃油霧化差，影響動(dòng)力讓車(chē)抖動(dòng)。

二是氣門(mén)和進(jìn)氣口積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)噴的汽油會(huì)被積碳吸收，混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)就困難。

三是水溫傳感器故障，比如冷啟動(dòng)溫度實(shí)際是零下 10 攝氏度，傳感器卻“告訴”電腦是 20 攝氏度，這會(huì)讓車(chē)抖動(dòng)。

四是火花塞沒(méi)及時(shí)換，使用一定里程后電極間隙變大，冷車(chē)啟動(dòng)需要高點(diǎn)火能量，而它產(chǎn)生的火花能量大大減弱。

五是點(diǎn)火線(xiàn)圈有故障，像自斷、漏氣，火花塞點(diǎn)火能力不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、啟動(dòng)困難、加速抖動(dòng)。

六是燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，會(huì)影響燃油壓力。

七是冷卻液溫度過(guò)低。

八是噴油嘴故障，比如滴漏汽油，沒(méi)啟動(dòng)時(shí)汽油就滲漏進(jìn)燃燒室。

九是燃油系統(tǒng)汽油壓力低，一般是高、低壓油泵及燃油壓力調(diào)節(jié)閥損壞導(dǎo)致。

十是燃油濾清器堵塞。

還有像電瓶沒(méi)電、檔位不對(duì)、電路故障、油路故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、機(jī)械故障、方向盤(pán)鎖死、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水、保險(xiǎn)絲燒斷等也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難。

總之，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難的問(wèn)題，要仔細(xì)檢查這些方面，找到具體原因并及時(shí)解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）