汽車踩油門速度提不起來，原因主要有以下這些。

燃油泵老化，它負(fù)責(zé)把油箱燃油吸上來加壓并輸送給發(fā)動機，老化會影響吸油速度和壓力，導(dǎo)致噴油器噴油量不足，發(fā)動機動力輸出不夠。

油嘴堵塞，會讓燃油噴射不暢，影響燃燒效率，動力也就難以提升。

火花塞電極磨損，會減弱點火能力，燃燒不充分，動力受影響。

活塞環(huán)磨損，降低密封性，動力損失。

閥門積碳過多，阻礙進氣和排氣，影響動力發(fā)揮。

離合器片長時間磨損，發(fā)動機與離合器摩擦力減小，動力傳遞不足。

積碳問題也常見，火花塞、節(jié)氣門、噴油嘴等部件積碳或堵塞，會影響正常工作。

踏板傳感器故障，信號傳輸異常，無法及時響應(yīng)動力需求。

要檢查汽油壓力、清潔度，更換汽油濾芯。

點火系統(tǒng)如缸線、火花塞等也要查看。

還要檢查氣缸壓力，看是否有缺缸工作的情況。

進路是否通暢也得關(guān)注，堵塞會影響進氣。

點火時間要準(zhǔn)，位置傳感器、怠速電機等都得正常。

汽油質(zhì)量不好也不行。

節(jié)氣門、進氣系統(tǒng)、燃油供應(yīng)系統(tǒng)有問題也會這樣。

節(jié)氣門控制進氣，駕駛員踩油門后開度應(yīng)變大，有故障就影響進氣。

油箱進空氣、碳罐堵塞、汽油泵頂桿或低桿螺絲磨損、發(fā)動機積碳嚴(yán)重、汽油泵壓力不足，都會造成供油問題。

劣質(zhì)火花塞或性能下降的火花塞，還有三元催化器出問題，也會導(dǎo)致速度提不起來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）