君越氣缸失火的處理方法有多種。

首先是點火系統(tǒng)方面，像點火正時錯亂，火花塞間隙不正常、有積炭，高壓線漏電，點火線圈斷路、短路，點火模塊及線路故障等，這就需要更換火花塞或者點火線圈。

其次燃油系統(tǒng)也可能有問題，比如燃油壓力過低、過高，噴油嘴線圈斷路、短路、機械卡滯等，此時要調(diào)節(jié)燃油壓力，更換噴油嘴。

然后進氣系統(tǒng)也不能忽視，空氣濾清器堵塞，進氣系統(tǒng)漏氣等，包括發(fā)動機電控系統(tǒng)其他故障，都得處理，要更換濾芯。

還有配氣機構(gòu)故障，比如活塞、活塞環(huán)與氣缸壁之間密封不嚴，氣缸墊損壞等，這種情況更換相關(guān)配件就行。

另外，如果是打球之后出現(xiàn)多缸失火，要排除活塞點火線圈的問題，檢查燃油壓力，缸內(nèi)直噴的燃油壓力是否正常，各個氣缸的壓力是否正常。要是缸墊裝配不到位或者缸蓋螺栓順序力矩拉不到位導致缸壓不足，也會出現(xiàn)多缸失火。

還可以把 6 缸點火線圈和火花塞換到最容易失火的那個缸上試試。要是某缸的噴油嘴堵塞或損壞滴油，霧化不好，或者某缸的進氣門積碳嚴重造成進氣量不足，或進氣門磨損嚴重造成漏氣，以及點火系統(tǒng)故障，像火花塞、火花塞線圈和點火控制模塊等故障，都要檢查這些組件是否損壞或更換。

總之，處理君越氣缸失火問題要全面檢查點火、燃油、進氣和配氣機構(gòu)等相關(guān)系統(tǒng)及部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）