新能源汽車更換電池的周期沒有一個固定標準。

通常來說，大概在 5 到 8 年左右，車輛行駛里程可能在 15 到 20 萬公里。但這只是個大致范圍，實際情況得看很多因素。

比如電池類型，像三元鋰電池，優(yōu)點不少，電量足、污染小、體積不大、能量密度高，耐低溫和循環(huán)性能也好，適合駕駛。

使用環(huán)境和方法對電池壽命影響很大。駕駛時盡量勻速能減少電池損壞。電池容量低于三分之一就及時充電。冬天用車，隨用隨充，每次用完馬上充，這樣電池溫度沒降時充電性能更好。

充電前要檢查充電設備和車輛充電口，保證充電安全。冬季充電，環(huán)境得通風干燥。

要是電池出現(xiàn)虧電，可能就得提前換。而且電池質(zhì)量、車輛使用情況、駕駛習慣都決定著更換周期。

有的高質(zhì)量三元鋰電池能用 8 年，有的可能 2 - 3 年就得換。要是使用維護得當，用 4 年以上沒問題，要是不當，幾個月就可能壞了。

總之，想讓電池用得久，就得注意這些方面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）