汽車發(fā)電機(jī)的三根線分別是勵(lì)磁線、地線和中性線。

勵(lì)磁線主要與電子調(diào)節(jié)器接柱相連，通過調(diào)節(jié)器為磁場線圈提供激磁電流，從而控制發(fā)電機(jī)的輸出電壓。

地線是接地或搭鐵的，它與汽車的金屬車身相連，起到穩(wěn)定電路的作用。

中性線一般與汽車儀表盤的充電指示燈相連，能反映電瓶狀態(tài)，讓我們及時(shí)了解電瓶情況。

汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它向除起動(dòng)機(jī)外的所有用電設(shè)備供電，同時(shí)給蓄電池充電。

為提高發(fā)電機(jī)輸出效率，會(huì)在普通交流發(fā)電機(jī)三相定子繞組基礎(chǔ)上增加繞組匝數(shù)并引出接線頭，低速時(shí)原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，較高轉(zhuǎn)速時(shí)僅原三相繞組輸出。

發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器通常也由三根線組成，即勵(lì)磁線、中性線和地線。

接線時(shí)，勵(lì)磁線與電子調(diào)節(jié)器的導(dǎo)接柱相接隨后接入發(fā)電機(jī)的 F 接柱，中性線接入發(fā)電機(jī)的 N 接柱后連接車內(nèi)的充電指示燈，地線直接接地。

發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器能控制發(fā)電機(jī)輸出的電壓在額定值范圍內(nèi)，防止因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化導(dǎo)致端電壓波動(dòng)，保障用電設(shè)備電壓相對(duì)穩(wěn)定。

汽車發(fā)電機(jī)上三線插頭，紅色線和藍(lán)。如果是三根線，接在發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器上分別是 IG（點(diǎn)火開關(guān)）、S（電瓶正極比較電壓）和 L（充電指示燈）。

若只有兩根線，那就是 IG 線和 L 線。F 極在調(diào)節(jié)器里面接碳刷的正極。

這里的三根線粗細(xì)幾乎相等，分別為勵(lì)磁線、地線、中性線。其中一根由調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)后供給轉(zhuǎn)子線圈勵(lì)磁電流用，一根是(B+)發(fā)電機(jī)定子線圈發(fā)出的 3 相交流電經(jīng)過整流橋整流后輸出的 12V 直流電，另一根是（N 極）發(fā)電機(jī)中性端子。

總之，這三根線在汽車發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行中都發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）