特斯拉熄火后車頭會(huì)發(fā)出蜂鳴聲，這是正常的。

原因主要在于防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車后溫度快速降溫而“抱缸”，是三元催化器在過熱熄火后發(fā)出的聲響。

汽車行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度會(huì)變得很高。如果停車后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)汽缸與活塞等部件迅速降溫，可能會(huì)導(dǎo)致變形、損壞等問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。

而這種蜂鳴聲正是在發(fā)揮保護(hù)作用，維持部件的溫度，使其逐漸冷卻，減少因溫度驟變帶來的不良影響。三元催化器在過熱的情況下熄火，也會(huì)發(fā)出聲音。

要知道，特斯拉作為一款中型電動(dòng)汽車，有著特定的設(shè)計(jì)和運(yùn)行機(jī)制。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)各部件來說，運(yùn)行時(shí)的高溫需要在停車后得到合理的控制。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后迅速降溫，像氣缸、活塞環(huán)、曲軸和連桿等部件都可能出現(xiàn)故障。

所以，當(dāng)您發(fā)現(xiàn)特斯拉熄火后車頭有蜂鳴聲，不必?fù)?dān)心，這是車輛在自我保護(hù)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)部件能夠穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）