發(fā)動機(jī) 3000 轉(zhuǎn)時出現(xiàn)嗡嗡共振，原因挺多的。

首先可能是發(fā)動機(jī)腳墊老化了，這得換個新腳墊。發(fā)動機(jī)周圍零件松了，那得擰緊。

還有像發(fā)動機(jī)爆震、缺缸，這是燃燒室內(nèi)油氣混合物自燃，或者有缸不工作了。

發(fā)動機(jī)回火故障，就是排氣過程中混合氣重新燃燒。正時調(diào)整錯誤，氣門和活塞運動就不協(xié)調(diào)。

機(jī)油長時間沒換，變質(zhì)了影響運轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)塑料件松動，比如進(jìn)氣管、空氣濾清器盒等，會和發(fā)動機(jī)共振。

皮帶松弛老化、氣門間隙大、軸承磨損，還有啟動機(jī)、水泵故障，也會讓發(fā)動機(jī)有異響。

發(fā)動機(jī)下護(hù)板松動，還有機(jī)腳墊損壞，都會導(dǎo)致共振。

氣門間隙過小，曲軸偏移，發(fā)動機(jī)積碳，部件松動，像氣門、活塞，機(jī)油質(zhì)量不好或者量不足，也都可能是原因。

那咋解決呢？要是腳墊老化就換新的，零件松了就擰緊。爆震缺缸得檢查維修。回火故障要調(diào)整排氣。正時錯誤要重新調(diào)。該換機(jī)油就換。檢查塑料件有沒有縫隙和晃動，有問題處理好。皮帶、氣門、軸承這些有問題就維修更換。啟動機(jī)、水泵故障也得修。下護(hù)板和機(jī)腳墊有問題就處理。氣門間隙小就調(diào)整，積碳就清理，部件松動就緊固，機(jī)油不行就換好的或者補(bǔ)充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）